Tout conducteur d’un véhicule à moteur circulant sur la voie publique doit etre titulaire d’un permis de conduire. Avant qu’un permis de conduire C, C1 (entre autres pour les camions) ou D, D1 (autobus et autocar) ne soit délivré, plusieurs conditions légales doivent être remplies, dont la plus importante est la réussite à un examen théorique et pratique portant sur la connaissance des dispositions légales et réglementaires concernent la police de la circulation routière.
Cet examen théorique doit être présenté dans un centre agréé, après une préparation individuelle ou après avoir suivi les cours théoriques dispensés par une école de conduite agréée.
La matière théorique inclut
- le règlement général sur la police de la circulation routière (code de la route)
- la législation sur la police de la circulation routière
- un aperçu des infractions routières
- un comportement défensif au volant et une vision générale du trafic
- connaissance des conséquences de la consommation d’alcool, de drogues et de médicaments
- la réglementation relative aux obligations administratives
- la réglementation relative aux temps de conduite et de repos et l’utilisation du tachygraphe
- les règles à suivre en cas d’accident et dans les tunnels
- les exigences de sécurité relatives à l’embarquement de personnes dans le véhicule ou à leur transport
- la connaissance technique (de l’entretien) des véhicules et leurs dispositifs de sécurité
- les règles permettant une utilisation écologique du véhicule
L’examen théorique
L’examen théorique portant sur le code de la route se compose de 50 questions à choix multiple. Vous disposez de 50 minutes pour répondre à toutes les questions et dans ce temps imparti, vous pouvez librement naviguer entre toutes les questions et éventuellement vérifier ou corriger vos réponses. Il n’y a aucune limite de temps par question. Pour réussir, vous devez obtenir une note minimale de 41 sur 50.
L’examen théorique combiné portant sur le code de la route et l’aptitude professionnelle se compose de trois parties, que vous pouvez présenter le même jour, ou séparément.
- Un examen comportant 100 questions à choix multiple, dont 50 sur le code de la route et 50 sur l’aptitude professionnelle. Vous disposez de 100 minutes pour répondre à toutes les questions et dans ce temps imparti, vous pouvez librement naviguer entre toutes les questions et éventuellement vérifier ou corriger vos réponses. Il n’y a aucune limite de temps par question. Pour réussir, vous devez obtenir une note minimale de 40 sur 50 à chaque partie.
- Un examen comportant huit études de cas, comportant chacune cinq questions à choix multiple. Vous disposez de 80 minutes pour répondre au total à 40 questions. À chaque cas, vous pouvez répondre aux questions dans l’ordre de votre choix. Pour réussir, vous devez obtenir une note minimale de 32 sur 40.
- Un test oral de 10 questions, lors duquel l’examinateur indique à chaque fois le nombre minimum de réponses que vous devez donner. Vous pouvez préparer les questions par écrit et vous disposez de 60 minutes pour l’ensemble du test. Pour réussir, vous devez obtenir une note minimale de 80 sur 100 (chaque question vaut 10 points)
L’examen théorique sur l’aptitude professionnelle porte aussi sur ces trois parties, mais les 100 questions à choix multiple portent toutes sur l’aptitude professionnelle. Pour réussir, vous devez obtenir une note minimale de 80 sur 100.
Tout candidat doit être inscrit en Belgique et doit pouvoir présenter sa carte d’identité au moment de présenter l’examen théorique.
Toujours le Code de la Route mis à jour
Chez ‘Alletheorieboeken.be’, vous trouvez toujours les éditions les plus récentes. Mais le législateur modifie et / ou adapte régulièrement le Code de la Route. Consultez donc le site www.connaitreconduire.be, afin de rester au courant des derniers changements à la législation traffic et de vous préparer de façon optimale à l’examen officiel.
Maël Toussaint –
excellent livre avec heureusement assez de photos
Maël Toussaint –